冬季使用微型壓力傳感器應(yīng)注意什么，如果結(jié)冰了怎么辦？

來(lái)源：南京愛(ài)爾傳感發(fā)布時(shí)間：2020-08-13 15:06 瀏覽量：

　　關(guān)鍵詞：微型壓力傳感器

　　冬季的室外溫度很低，尤其是那些北方的城市，溫度太低了，如果在冰凍的情況下使用微型壓力傳感器會(huì)造成損壞，所以在使用的時(shí)候一定要注意一些事項(xiàng)，做好防凍的措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)致傳感器的損壞。那么大家知道具體應(yīng)該注意怎么操作嗎？下面小編會(huì)為大家詳細(xì)介紹。但是總可能會(huì)出現(xiàn)意外，如果微型壓力傳感器出現(xiàn)了結(jié)冰的情況應(yīng)該怎么辦呢？可以通過(guò)優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造，優(yōu)化氣流流場(chǎng)，或者將傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上，下面就來(lái)看詳細(xì)的介紹吧。

冬季使用微型壓力傳感器的注意事項(xiàng)：

　　冬季注意是冰凍的時(shí)候?qū)ξ⑿蛪毫鞲衅魇菚?huì)造成很大的創(chuàng)傷。冬季發(fā)生冰凍時(shí)，安裝在室外的微型壓力傳感器一定要做好防凍的措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)致傳感器的損壞。

　　1、測(cè)量液體壓力時(shí)，傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊，以免傳感器過(guò)壓損壞。接線時(shí)，將電纜穿過(guò)防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過(guò)電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積，測(cè)量液體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道側(cè)面，以避免沉淀積渣。

　　2、測(cè)量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方。

　　3、測(cè)量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí)，需接加緩沖管等冷凝器，不應(yīng)使傳感器的工作溫度超過(guò)極限。防止壓力傳感器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸；壓力傳感器正確安裝和防護(hù)可以保證壓力傳感器的應(yīng)用效果。

微型壓力傳感器結(jié)冰的解決辦法：

　　如果溫度實(shí)在是太低而導(dǎo)致微型壓力傳感器結(jié)冰了，那么應(yīng)該怎么解決呢？可以通過(guò)優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造，優(yōu)化氣流流場(chǎng)，或者將傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上，下面是詳細(xì)的介紹。

　　1、優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造，優(yōu)化氣流流場(chǎng)

　　為了驗(yàn)證能否是由于出氣口地位與傳感器端部存在凹陷，形成氣流在該地位發(fā)生渦流，從而在傳感器上構(gòu)成油水附著物，然后結(jié)冰，應(yīng)該告訴供給商對(duì)中冷器氣室停止了樣件改制：

　　樣件卸車(chē)路實(shí)驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)中冷器氣室外部構(gòu)造優(yōu)化后，并沒(méi)有改善傳感器結(jié)冰這一問(wèn)題，毛病重現(xiàn)，從撤除的壓力傳感器來(lái)看，下面異樣有嚴(yán)重的結(jié)冰景象，所以斷定優(yōu)化中冷器出氣室外部構(gòu)造，優(yōu)化增壓氣體流場(chǎng)這一方案并不可行，并不能處理傳感器結(jié)冰問(wèn)題。

　　同時(shí)，從撤除的中冷器來(lái)看，外部及出氣室氣管內(nèi)壁都結(jié)滿(mǎn)了冰，所以可以斷定：不管傳感器布置在中冷器出氣室的哪個(gè)地位，都存在結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)，需求在進(jìn)氣零碎的其他地位尋覓傳感器裝置點(diǎn)。

　　2、將微型壓力傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上

　　經(jīng)過(guò)對(duì)路試成績(jī)車(chē)的進(jìn)一步剖析，沿著中冷器氣室及傳感器結(jié)冰地位向上反省，發(fā)現(xiàn)中冷器后段到節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣管在撒除后并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，同時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)其他品牌渦輪增壓車(chē)壓力傳感器的布置地位，有一些也布置在這段進(jìn)氣管上，所以與底盤(pán)所、電噴所相關(guān)工程師及指導(dǎo)溝通討論后，思索將壓力傳感器布置在高壓管IV上，以防止流入中冷器外部的油水混合物在壓力傳感器上結(jié)冰，形成傳感器壓力探則異常。

　　底盤(pán)所將制造的樣件發(fā)往漠河停止路試，在相反的工況下，經(jīng)過(guò)路實(shí)驗(yàn)證，壓力傳感器沒(méi)有再發(fā)作過(guò)結(jié)冰景象，減速有力毛病掃除，該方案失掉了可行性驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)評(píng)審，確認(rèn)依照該方案施行，并且觸及到的相關(guān)零部件曾經(jīng)完成了設(shè)變。